?直線導(dǎo)軌的溫度系數(shù)，體系溫度會對直線導(dǎo)軌的原料有重要影響，當(dāng)溫度高于100℃時直線導(dǎo)軌的額定負(fù)荷以及使用壽數(shù)會會大大的下降，此時動、靜額定負(fù)荷為尺度列表值再乘以對應(yīng)的溫度係數(shù)。得出相對應(yīng)的定論因素原理模式。

因為有些配件是塑膠原料較不耐高溫，因此咱們建議使用溫度應(yīng)低于100℃。
溫度對機(jī)器的影響是非常大的，平日在給導(dǎo)軌上潤滑油的時候，防止放太多油，不然簡單導(dǎo)致高溫，造成對機(jī)械的損壞。直線導(dǎo)軌的負(fù)荷系數(shù)，作用于直線導(dǎo)軌的負(fù)載荷，除設(shè)備自身自重、起動停止時的慣性負(fù)荷以及因懸置而發(fā)生的力距負(fù)荷外。

還有因運動伴隨而來的振動以及沖擊負(fù)載荷，這種型式的負(fù)荷并不簡單算出，依據(jù)經(jīng)驗依據(jù)負(fù)荷情況以及使用的速度判定，建議將計算負(fù)荷值再乘以對應(yīng)的負(fù)荷係數(shù)。

目前直線導(dǎo)軌廠家負(fù)荷係數(shù)與負(fù)荷情況的使用速度 fw 無衝擊力且平滑 V≦15 m/min 1    ~ 1.5一般負(fù)荷力15m/min ＜V≦60 m/min1.5 ~ 2.0受沖擊力以及振動 V ＞60 m/min 2.0 ~ 3.5 MG 系列 1-4-5 壽數(shù)時刻的換算方法，依據(jù)使用速度以及頻率將壽數(shù)間隔換算成壽數(shù)時刻。 

負(fù)荷情況的使用速度 fw 無衝擊力且平滑 V≦15 m/min 1   ~  1.2細(xì)小衝擊力15 m/min ＜V≦60 m/min1.2 ~ 1.5一般負(fù)荷力60m/min＜ V≦ 120 m/min1.5 ~ 2.0受衝擊力及振動 V ＞120 m/min 2.0 ~ 3.5。